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Geely LC (Panda) Cross 2009 Hatchback 5-Puertas LC (Panda) Cross 1.3 MANUAL (84 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Consumos

Consumos: 0.36L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

8.4 Sobre 10

Valoración de este Geely:

Ficha Técnica del Geely LC (Panda) Cross 2009 LC (Panda) Cross 1.3 MANUAL (84 CV) Gasolina

El Geely LC (Panda) Cross 2009 LC (Panda) Cross 1.3 MANUAL (84 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Geely y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 84 CV en su imponente motor 1342. Es el modelo de Geely Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de LC (Panda) Cross de tipo "LC (Panda) Cross".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Geely son: kilometros reales, filtro del polen, testigo, cerradura, dimensiones, llantas, ventanilla, libro de instrucciones, turbo, pinchazo y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Geely LC (Panda) Cross 2009 LC (Panda) Cross 1.3 MANUAL (84 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Geely LC (Panda) Cross 2009 LC (Panda) Cross 1.3 MANUAL (84 CV) Gasolina

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