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GMC Jimmy 1985 SUV 3-Puertas S-15 2.0 MANUAL (84 CV) Gasolina

Comercializado hace 41 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 84 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Valoración de este GMC:

Ficha Técnica del GMC Jimmy 1985 S-15 2.0 MANUAL (84 CV) Gasolina

El GMC Jimmy 1985 S-15 2.0 MANUAL (84 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de GMC y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 3-Puertas, lo complementan sus 84 CV en el interior de su motor 1991. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Jimmy de tipo "S-15".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de GMC son: concesionario, luz de cruce, filtro de la gasolina, tracción, motor de arranque, motor de arranque, vamos, sensores, cojinetes, gasoil y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de GMC Jimmy 1985 S-15 2.0 MANUAL (84 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de GMC Jimmy 1985 S-15 2.0 MANUAL (84 CV) Gasolina

  1. Angus Respaldiza Testera
    Responder
    Angus Respaldiza Testera
    Comentario:

    La línea de este GMC me encanta.

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