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Honda Accord 1989 Sedan III 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 37 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Accord 1989 III 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Honda Accord 1989 III 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 130 CV en su imponente motor 1834. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Accord de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: rotura, soluciones, que aceite es mejor, EGR, pastillas de freno, que ruedas lleva, alerón, vibraciones, fallos, suspensión roscada y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Accord 1989 III 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Accord 1989 III 1.8 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Cosme Bergo Torta
    Responder
    Cosme Bergo Torta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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