Honda Accord 2008 Wagon 5-Puertas VII Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel
Valoración de este Honda:
Ficha Técnica del Honda Accord 2008 VII Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel
El Honda Accord 2008 VII Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Honda y puesto en venta públicamente entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, cuenta con 140 CV en su gran motor 2204. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Accord de tipo "VII Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: embrague, se enciende luz, tapicería, parachoques, cuanto cuesta, palier, ralentí, aire acondicionado, cuentakilometros, bateria y manos libres entre otras.
Fallos y Problemas de Honda Accord 2008 VII Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 04DR
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143 CO2/KM | 180 MG/KM |
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Honda ACCORD 2.2I CTDI SPORT 04DR
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143 CO2/KM | 200 MG/KM |
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Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 04DR
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143 CO2/KM | 180 MG/KM |
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Honda ACCORD 2.2I CTDI SPORT 04DR
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143 CO2/KM | 200 MG/KM |
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Honda ACCORD 2.2I CTDI EXECUTIVE 05DR
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153 CO2/KM | 200 MG/KM |


Opiniones de Honda Accord 2008 VII Restyling 2.2d MANUAL (140 CV) Diesel