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Honda Civic 1996 Hatchback 5-Puertas VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Honda Civic 1996 Hatchback 5-Puertas VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV)
  • Honda Civic 1996 Hatchback 5-Puertas VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV)
  • Honda

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VI

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1996 Año:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1797 Motor (Cilindrada):
  • Civic Modelo:
  • Honda Marca:
  • VI Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 169 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Civic 1996 VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV) Gasolina

El Honda Civic 1996 VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 1996 y 1996, este modelo en concreto tiene 30 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 169 CV es su magnífico motor 1797. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Civic de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Hay que tener en cuenta que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tapicería, módulo abs, robado, fusibles, caudalímetro, pulir faros, mando a distancia, libro de instrucciones, fusibles, velocimetro y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 1996 VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda CIVIC I VTEC S 5DR AUTO
153 CO2/KM 11 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SR (DASP) 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SE PLUS 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de Honda Civic 1996 VI 1.8 AUTOMATICO (169 CV) Gasolina

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