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Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda Civic 2010 Coupe VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • Honda
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • VIII Restyling Generación:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Honda Marca:
  • 1799 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Civic Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 140 CV Potencia:
7.0 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 140 CV en un motor 1799. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Civic de tipo "VIII Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Honda. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tapicería, piezas, transferencia, plafón, suspensión roscada, gasoil, parabrisas, fusibles, fap, fap y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Honda CIVIC I VTEC S 5DR AUTO
153 CO2/KM 11 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SR (DASP) 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM
Honda CIVIC I VTEC SE PLUS 5DR AUTO
155 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de Honda Civic 2010 VIII Restyling 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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