ITV cada 2 años

Honda HR-V 2020 SUV 5-Puertas II Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 1498

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda HR-V 2020 II Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

El Honda HR-V 2020 II Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y vendido entre el año 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, tiene disponibles 130 CV en el motor de 1498. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es HR-V de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 75.000 km. Es destacable, que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: manos libres, suspensión roscada, quitar rayón, luz de carretera, sensores, distribución, isofix, limpiaparabrisas, parachoques, velocimetro y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Honda HR-V 2020 II Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda HR-V 2020 II Restyling 1.5 CVT (130 CV) Gasolina

  1. Guido Rufilanchas Tundidor
    Responder
    Guido Rufilanchas Tundidor
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados