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Honda NSX 1995 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
Honda NSX 1995 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1995 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

KM deseados para este coche

Menos de 450.000 KM

Modelo

El modelo es Honda NSX

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1995 Año:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • NSX Modelo:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Honda Marca:
  • 265 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1995 Año de Fabricación:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1995:
7.6 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1995 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1995 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Honda y puesto a la venta entre 1995 y 1995, este modelo en concreto tiene 30 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, por si fuera poco, tiene sus 265 CV en su gran motor 2977. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue NSX de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1995.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 450.000 km. Además, contando con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: freno de mano, grillos, golpe, juntas, levas, pulir faros, maletero, alternador, limpiaparabrisas, centralita y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1995 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1995 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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