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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Año de Fabricación

Se fabricó en 1996

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Honda Marca:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 1996 Año:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 265 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • NSX Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 29 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 265 CV en su gran motor 2977. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es NSX de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tacos del motor, cuanto mide, codificar llave, pintar, luz de carretera, amperios batería, filtro del aire, cenicero, siniestro, cierre centralizado y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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