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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • NSX Modelo:
  • 1996 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 265 CV Potencia:
  • I Generación:
  • Honda Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Honda y disponible en el mercado entre 1996 y 1996, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 29 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, cuenta con 265 CV es su magnífico motor 2977. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es NSX de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: reprogramar, rodamientos, testigo, resetear, juntas, normativa euro, catalizador, que aceite es mejor, salpicadero, bujias y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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