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Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 29 años
Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1996 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2977

  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 265 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • Honda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • NSX Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1996:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un coche fabricado por Honda y distribuido entre el año 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene en su haber 265 CV en el espectacular motor 2977. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es NSX de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1996.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: cuanto cuesta, que aceite es mejor, junta de culata, reparar, ventanilla, bujias, rótulas, pierde potencia, suena raro, isofix y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1996 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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