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Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 27 años
Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Honda Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • 1998 Año:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • NSX Modelo:
  • I Generación:
  • 265 CV Potencia:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1998:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Honda y puesto en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 265 CV es su magnífico motor 2977. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de NSX de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1998.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: siniestro, válvula, revisión, bobina, juntas, soluciones, filtro del polen, como tasar el coche, rótulas, neumáticos y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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