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Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1998 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1998

Caballos de Potencia

El coche tiene 265 CV

  • RWD Conducción:
  • Honda Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • 265 CV Potencia:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1998:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I Generación:
  • NSX Modelo:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.3 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y puesto a la venta entre 1998 y 1998, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 265 CV es su magnífico motor 2977. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es NSX de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1998.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Hay que remarcar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: amortiguadores, el coche da tirones, fallos comunes, mando a distancia, averías, maletero, temperatura, levas, pierde potencia, gases y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda NSX 1998 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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