Honda NSX 2000 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 2977
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Valoración de este Honda:
Ficha Técnica del Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
El Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es uno de los modelos de Honda y expuesto en el mercado entre 2000 y 2000, además esta gama cuenta con 25 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene 265 CV en su imponente motor 2977. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de NSX de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2000.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 375.000 km. Este coche, con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: temperatura, como tasar el coche, fallos comunes, EGR, concesionario, cuanto mide, resetear, testigo, led, taloneras y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.
Opiniones de Honda NSX 2000 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina