ITV cada 2 años

Honda Odyssey (North America) 2017 Minivan V 2.4 CVT (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.8 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Odyssey (North America) 2017 V 2.4 CVT (190 CV) Gasolina

El Honda Odyssey (North America) 2017 V 2.4 CVT (190 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Honda y puesto a la venta entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 9 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, por si fuera poco, tiene sus 190 CV en su imponente motor 2356. Es el modelo de Honda Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Odyssey (North America) de tipo "V".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 135.000 km. Este automóvil con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: silentblock, que aceite es mejor, golpe, tacos del motor, euro 5, testigos luminosos coche, gomas, sensores, control de velocidad, cojinetes y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Odyssey (North America) 2017 V 2.4 CVT (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Odyssey (North America) 2017 V 2.4 CVT (190 CV) Gasolina

  1. Howard Rotaeche Higón
    Responder
    Howard Rotaeche Higón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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