ITV cada 2 años

Hyundai I20 2017 Hatchback 5-Puertas II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 1368

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.9 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I20 2017 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Hyundai I20 2017 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Hyundai y expuesto en el mercado entre 2017 y 2017, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 100 CV en su increible motor 1368. El coche fabricado por Hyundai, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es I20 de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: luz de posición, euro 2, bollos, luces, testigos luminosos, luz de posición, limpiaparabrisas, cuantos km dura, valor venal, amperios batería y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I20 2017 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Hyundai I20 PREMIUM SE NAV 99BHP 5DR AUTO
148 CO2/KM 13 MG/KM

Opiniones de Hyundai I20 2017 II 1.4 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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