ITV cada 2 años

Hyundai I20 2020 Hatchback 5-Puertas III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.3 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Hyundai y vendido entre el año 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 100 CV en un interesante motor 998. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I20 de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 90.000 km. Por otro lado, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: luz airbag, turbo, levas, revisión, caudalímetro, intermitentes, rotura, motor de arranque, transferencia, rueda de repuesto y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I20 2020 III 1.0 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Aleixo Zenarruzabeitia Danot
    Responder
    Aleixo Zenarruzabeitia Danot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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