ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2020 Fastback I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Fastback

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Motor

Tiene un motor 1998

7.3 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un coche fabricado por Hyundai y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. Este tipo de carrocería es Fastback, tiene los 280 CV disponibles dentro de su motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es I30 N de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 90.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: como saber los km reales, intermitentes, filtro de la gasolina, filtro del aire, filtro de la gasolina, fap, se enciende luz, amperios batería, soluciones, fuga de aceite y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 N 2020 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Yordani Echenagusia Sullastres
    Responder
    Yordani Echenagusia Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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