ITV cada 2 años

Hyundai I30 N 2022 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Modelo

El modelo es Hyundai i30 N

Caballos de Potencia

El coche tiene 280 CV

9.4 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Hyundai y vendido entre el año 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 280 CV en el interior de su motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 N de tipo "I Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cierre centralizado, silentblock, cerradura, luz de posición, correas, sensores, cuanto vale el seguro, averías, inyectores, elevalunas eléctrico y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 N 2022 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Donatello Frago Rillo
    Responder
    Donatello Frago Rillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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