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Hyundai I30 2010 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Hyundai I30 2010 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Hyundai I30 2010 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (140 CV)
  • Hyundai
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Diesel Tipo de Motor:
  • Hyundai Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • i30 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 140 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Hyundai I30 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Hyundai y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 140 CV en el motor de 1991. En este caso es el Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es I30 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: transferencia, válvula, fallos comunes, intermitentes, mando a distancia, intermitentes, ruido, golpe, bateria, pierde líquido y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Hyundai I30 PREMIUM 5DR
145 CO2/KM 196 MG/KM
Hyundai I30 STYLE 5DR
145 CO2/KM 196 MG/KM

Opiniones de Hyundai I30 2010 I 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

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