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Hyundai I30 2018 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Comercializado hace 8 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

8.3 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Hyundai y vendido entre el año 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 8 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en el motor de 1353. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es I30 de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: cuanto mide, casa oficial, cierre centralizado, el coche da tirones, testigos luminosos, vibraciones, cerradura, fuga de aceite, amperios batería, frenos y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Ivano Chimboyo Valisa
    Responder
    Ivano Chimboyo Valisa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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