ITV cada 2 años

Hyundai I30 2018 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Hyundai y puesto a la venta entre 2018 y 2018, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 140 CV en su imponente motor 1353. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: led, repuestos, cenicero, antinieblas, fallos, filtro antipartículas, fallos comunes, diagnóstico, testigos luminosos, intermitente y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2018 III Restyling 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Ivano Chimboyo Valisa
    Responder
    Ivano Chimboyo Valisa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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