ITV cada 2 años

Hyundai I30 2019 Hatchback 5-Puertas III Restyling 1.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

8.0 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2019 III Restyling 1.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2019 III Restyling 1.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en su gran motor 998. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de I30 de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KYN". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 90.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: centralita, limpieza, alfombrillas, que problemas da, embrague, euro 3, techo solar, repuestos, palier, luz airbag y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2019 III Restyling 1.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 2019 III Restyling 1.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Giacomo Pasamar Torroja
    Responder
    Giacomo Pasamar Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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