ITV cada 2 años

Hyundai I30 2020 Liftback III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Motor

Tiene un motor 1598

9.3 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Hyundai y comercializado entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, dispone de 136 CV disponibles dentro de su motor 1598. Es el modelo de Hyundai Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es I30 de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 100.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: aparcar, rotura, filtro de la gasolina, capó, medidas, piezas, alfombrillas, bluetooth, revisión, freno de mano y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Romulo Gazolaz Rotaeche
    Responder
    Romulo Gazolaz Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados