ITV cada 2 años

Hyundai I30 2020 Liftback III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación III

9.2 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Hyundai y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene disponibles 136 CV en su imponente motor 1598. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es I30 de tipo "III".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: freno de mano, casa oficial, guardapolvos, testigos luminosos, quitar rayón, de serie, filtro del aceite, frenos, anticongelante, bimasa y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Hyundai en los comentarios.

Opiniones de Hyundai I30 2020 III 1.6d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Romulo Gazolaz Rotaeche
    Responder
    Romulo Gazolaz Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados