ITV cada 2 años

Hyundai I30 2022 Fastback III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 998

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

8.9 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Hyundai y distribuido entre el año 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Fastback, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en el motor de 998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de I30 de tipo "III Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: inmovilizador, freno de mano, navegador, mp3, que problemas da, testigos luminosos, avería motor, motor de arranque, luz de airbag, fallos comunes y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.0 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Josue Guarnido Manotas
    Responder
    Josue Guarnido Manotas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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