ITV cada 2 años

Hyundai I30 2022 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

KM deseados para este coche

Menos de 60.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

9.4 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Hyundai y sacado al mercado entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 160 CV disponibles dentro de su motor 1482. El coche fabricado por Hyundai, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es I30 de tipo "III Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: golpe, mp3, cambiar una rueda, control de velocidad, bollos, neumáticos, limpieza, pulir faros, arreglar, turbo y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Opiniones de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Angus Olartecoechea Cocho
    Responder
    Angus Olartecoechea Cocho
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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