ITV cada 2 años

Hyundai I30 2022 Wagon 5-Puertas III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

8.3 Sobre 10

Valoración de este Hyundai:

Ficha Técnica del Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los modelos de Hyundai y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 4 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 160 CV en el motor de 1482. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es I30 de tipo "III Restyling 2".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: led, freno de mano, palier, pinzas, que problemas da, bluetooth, correas, avería motor, concesionario, freno de mano y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai I30 2022 III Restyling 2 1.5 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Edorta Giadans Tilve
    Responder
    Edorta Giadans Tilve
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Hyundai.

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