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Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Comercializado hace 23 años
Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD
  • Isuzu D-Max 2002 Pickup Extra Cab I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD
  • Isuzu

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • 2002 Año:
  • 4WD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2999 Motor (Cilindrada):
  • D-Max Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Isuzu Marca:
  • Pickup Extra Cab Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • 163 CV Potencia:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

El Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Isuzu y puesto a la venta entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 23 años. La clasificación según su carrocería es de Pickup Extra Cab, tiene disponibles 163 CV en el interior de su motor 2999. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue D-Max de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-BZV". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 460.000 km. Hay que remarcar que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: euro 1, impuesto de circulación, ESP, vamos, caudalímetro, concesionario, palier, transferencia, cojinetes, casa oficial y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Isuzu D-Max 2002 I 3.0d AUTOMATICO (163 CV) 4WD Diesel

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