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Isuzu Impulse 1984 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
Isuzu Impulse 1984 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Isuzu Impulse 1984 Hatchback 3-Puertas I 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Isuzu

Motor

Tiene un motor 1949

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Impulse Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1949 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Isuzu Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • 1984 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Isuzu y sacado al mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, además tiene 140 CV en un motor 1949. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Impulse de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: euro 4, aparcamiento, intermitentes, wifi, isofix, distribución, levas, inyectores, maletero, que aceite es mejor y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Opiniones de Isuzu Impulse 1984 I 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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