Jaguar XK 2010 Coupe II Restyling 1 5.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina
Valoración de este Jaguar:
Ficha Técnica del Jaguar XK 2010 II Restyling 1 5.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina
El Jaguar XK 2010 II Restyling 1 5.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Jaguar y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 385 CV en el espectacular motor 5000. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es XK de tipo "II Restyling 1".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jaguar son: capó, asientos, caudalímetro, averías, aparcamiento, luz airbag, pierde aceite, que problemas da, cargar bateria, cuentakilometros y limpiaparabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de Jaguar XK 2010 II Restyling 1 5.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jaguar en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Jaguar XK 5.0 2DR AUTO
|
264 CO2/KM | 12.1 MG/KM |
|
Jaguar XK 5.0 PORTFOLIO 2DR AUTO
|
264 CO2/KM | 12.1 MG/KM |


Opiniones de Jaguar XK 2010 II Restyling 1 5.0 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina