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Jeep Cherokee 1988 SUV 3-Puertas II (XJ) 2.5 MANUAL (121 CV) Gasolina

Comercializado hace 38 años

Modelo

El modelo es Jeep Cherokee

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.7 Sobre 10

Valoración de este Jeep:

Ficha Técnica del Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 MANUAL (121 CV) Gasolina

El Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 MANUAL (121 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Jeep y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. Este tipo de carrocería es SUV 3-Puertas, tiene 121 CV es su magnífico motor 2464. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cherokee de tipo "II (XJ)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: alfombrillas, ESP, asientos, fallos comunes, junta de culata, revisión, de serie, gps, marcha atras, soluciones y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 MANUAL (121 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Jeep en los comentarios.

Opiniones de Jeep Cherokee 1988 II (XJ) 2.5 MANUAL (121 CV) Gasolina

  1. Bassam Cals Batarrita
    Responder
    Bassam Cals Batarrita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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