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Kia Pride 2011 Hatchback 5-Puertas II 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1599

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.3 Sobre 10

Valoración de este Kia:

Ficha Técnica del Kia Pride 2011 II 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

El Kia Pride 2011 II 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina es uno de los modelos de Kia y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 112 CV en el espectacular motor 1599. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Pride de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Kia son: el coche da tirones, válvula, reparar, alerón, cambiar una rueda, rodamientos, codificar llave, euro 3, rótulas, libro de instrucciones y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Kia Pride 2011 II 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Kia en los comentarios.

Opiniones de Kia Pride 2011 II 1.6 MANUAL (112 CV) Gasolina

  1. Dídac Rost Torca
    Responder
    Dídac Rost Torca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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