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Land Rover Range Rover Evoque 2022 SUV 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

8.2 Sobre 10

Valoración de este Land Rover:

Ficha Técnica del Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel es un coche fabricado por Land Rover y vendido entre el año 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 199 CV en su imponente motor 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Range Rover Evoque de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 80.000 km. Debemos tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: molduras, EGR, cargador, arrancar, plafón, isofix, correa de distribucion, pierde potencia, golpe, ESP y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Land Rover Range Rover Evoque 2022 II 2.0d AUTOMATICO (199 CV) 4WD Diesel

  1. Naím Seruendo Ocaranza
    Responder
    Naím Seruendo Ocaranza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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