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Land Rover Range Rover 1986 SUV 3-Puertas I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 39 años

Motor

Tiene un motor 3532

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Valoración de este Land Rover:

Ficha Técnica del Land Rover Range Rover 1986 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

El Land Rover Range Rover 1986 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Land Rover y puesto a la venta entre 1986 y 1986, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 163 CV es su magnífico motor 3532. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Range Rover de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Además, contando con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: led, cuantos km dura, que ruedas lleva, testigos luminosos coche, navegador, que aceite lleva, llave, euro 3, control de velocidad, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 1986 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Land Rover Range Rover 1986 I 3.5 AUTOMATICO (163 CV) 4WD Gasolina

  1. Donatello Caticovas Frago
    Responder
    Donatello Caticovas Frago
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Land Rover.

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