ITV cada año

LTI TX 2011 Wagon 5-Puertas TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Comercializado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

7.2 Sobre 10

Valoración de este LTI:

Ficha Técnica del LTI TX 2011 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

El LTI TX 2011 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de LTI y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 102 CV disponibles dentro de su motor 2499. Esta variante del modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es TX de tipo "TX4 III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de LTI son: catalizador, antinieblas, que aceite es mejor, arreglar, normativa euro, como tasar el coche, pulir faros, gases, rueda de repuesto, fuga de aceite y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de LTI TX 2011 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de LTI TX 2011 TX4 III 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

  1. Uriel Batarrita Echenagusia
    Responder
    Uriel Batarrita Echenagusia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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