ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 2987

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.7 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es un coche fabricado por Maserati y disponible para su comercialización entre 2021 y 2021, además esta gama cuenta con 5 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 275 CV es su magnífico motor 2987. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 100.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: antinieblas, cojinetes, el coche da tirones, euro 3, temperatura, libro de instrucciones, ESP, válvula, cuanto vale el seguro, cremallera de dirección y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Luigi Bech Cilleruelo
    Responder
    Luigi Bech Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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