ITV cada 2 años

Maserati Quattroporte 2021 Sedan VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Valoración de este Maserati:

Ficha Técnica del Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

El Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Maserati y puesto a la venta entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 275 CV en su imponente motor 2987. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Quattroporte de tipo "VI Restyling 2".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 80.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maserati son: maletero, kilometros reales, embrague, revisión, diagnóstico, lámparas, suspensión roscada, euro 1, suena raro, pastillas de freno y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

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Opiniones de Maserati Quattroporte 2021 VI Restyling 2 Diesel 3.0d AUTOMATICO (275 CV) Diesel

  1. Luigi Bech Cilleruelo
    Responder
    Luigi Bech Cilleruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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