ITV cada 2 años

Mazda 2 2016 Hatchback 5-Puertas III (DJ) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

Generación

Pertenece a la generación III (DJ)

Motor

Tiene un motor 2488

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 2 2016 III (DJ) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Mazda 2 2016 III (DJ) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mazda y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 184 CV en el espectacular motor 2488. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 2 de tipo "III (DJ)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Por otro lado, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: amortiguadores, el coche da tirones, pintar, aire acondicionado, pantalla táctil, amperios batería, pantalla táctil, desguace, temperatura, rueda de repuesto y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 2 2016 III (DJ) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de Mazda 2 2016 III (DJ) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Dorian Zufiaur Gobernado
    Responder
    Dorian Zufiaur Gobernado
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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