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Mazda 3 2015 Sedan III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 3 2015 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El Mazda 3 2015 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y vendido entre el año 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Este vehículo es de tipo Sedan, cuenta con 184 CV disponibles dentro de su motor 2488. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 3 de tipo "III (BM)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: anticongelante, extras, pulir faros, limpieza, que aceite es mejor, tracción, quitar rayón, testigo fallo motor, temperatura, gasoil y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 3 2015 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 3 2015 III (BM) 2.5 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Ulises Zuaso Ozamiz
    Responder
    Ulises Zuaso Ozamiz
    Comentario:

    Buena linea de Mazda, recomendable.

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