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Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

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Comercializado hace 23 años
Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV)
  • Mazda 323 2003 Sedan VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV)
  • Mazda

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VI (BJ) Restyling

Año de Fabricación

Se fabricó en 2003

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 323 Modelo:
  • 2003 Año de Fabricación:
  • 0000-CMM Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 101 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2003:
  • 2003 Año:
  • VI (BJ) Restyling Generación:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 2003 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
8.9 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

El Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y disponible para su comercialización entre 2003 y 2003, este modelo en concreto tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 101 CV en el interior de su motor 1998. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 323 de tipo "VI (BJ) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-CMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 460.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cenicero, pinchazo, fallos, elevalunas eléctrico, cargador, amperios batería, turbo, cilindros, volante, vibraciones y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 2003 VI (BJ) Restyling 2.0d MANUAL (101 CV) Diesel

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