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Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda 6 2010 Sedan II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (GH)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • FWD Conducción:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (GH) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 185 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.2 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

El Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene disponibles 185 CV en el motor de 2184. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 6 de tipo "II (GH)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alfombrillas, luz de carretera, inmovilizador, luz airbag, abs, concesionario, libro de instrucciones, pierde líquido, arreglar, euro 5 y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2010 II (GH) 2.2d MANUAL (185 CV) Diesel

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