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Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda 6 2011 Liftback II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2184

  • 2011 Año:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 163 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Liftback Carrocería:
  • 6 Modelo:
  • II (GH) Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Mazda Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2011 Año de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

El Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y distribuido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, dispone de 163 CV en el interior de su motor 2184. Es el modelo de Mazda Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 6 de tipo "II (GH) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: testigo, turbo, cenicero, intermitente, maletero, lámparas, paragolpes, bollos, aparcar, turbo y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2011 II (GH) Restyling 2.2d MANUAL (163 CV) Diesel

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