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Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV)
  • Mazda 626 1987 Hatchback 5-Puertas III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV)
  • Mazda

Generación

Pertenece a la generación III (GD)

Motor

Tiene un motor 1800

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • 88 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Mazda Marca:
  • 626 Modelo:
  • 1987 Año:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1987 III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

El Mazda 626 1987 III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 88 CV en su increible motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 626 de tipo "III (GD)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rueda de repuesto, normativa euro, tapicería, guardapolvos, taloneras, fallos, quitar rayón, filtro de la gasolina, embrague, aire acondicionado y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1987 III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1987 III (GD) 1.8 AUTOMATICO (88 CV) Gasolina

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