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Mazda 626 1988 Coupe III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1988 Coupe III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1988 Coupe III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • III (GD) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Mazda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 626 Modelo:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 140 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mazda y comercializado entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Coupe, además tiene 140 CV en el interior de su motor 1995. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cilindros, chivatos, testigo, piezas, antinieblas, siniestro, ESP, intermitentes, cojinetes, sensores y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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