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Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda 626 1988 Sedan III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 60 CV

Modelo

El modelo es Mazda 626

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 60 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 626 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1988 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • Mazda Marca:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel es uno de los modelos de Mazda y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 60 CV en el espectacular motor 1998. Este automóvil es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 740.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pinzas, fuga de aceite, revisión, ruedas, pierde líquido, bombín, ralentí, desguace, pierde aceite, paragolpes y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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