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Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda 626 1988 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV)
  • Mazda

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 626 Modelo:
  • III (GD) Generación:
  • 1988 Año:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 60 CV Potencia:
7.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

El Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mazda y sacado al mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 60 CV disponibles dentro de su motor 1998. Es el modelo de Mazda Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 626 de tipo "III (GD)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 740.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: rotura, fallos, fuga de aceite, embrague, pastillas de freno, pantalla táctil, paragolpes, bombilla, arrancar, filtro antipartículas y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1988 III (GD) 2.0d MANUAL (60 CV) Diesel

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