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Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda 626 1989 Hatchback 5-Puertas III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Mazda

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • FWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 626 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 140 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 140 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 626 de tipo "III (GD)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: inyectores, euro 2, salpicadero, soluciones, alfombrillas, llantas, pastillas de freno, anticongelante, manos libres, antinieblas y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1989 III (GD) 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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