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Mazda 626 1990 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Mazda 626 1990 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda 626 1990 Wagon 5-Puertas III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV)
  • Mazda

Motor

Tiene un motor 1995

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1990 Año:
  • 626 Modelo:
  • 140 CV Potencia:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (GD) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Mazda Marca:
  • FWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 626 1990 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Mazda 626 1990 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y comercializado entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un interesante motor 1995. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 626 de tipo "III (GD)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: correas, euro 1, fallos comunes, capó, parabrisas, fusibles, amortiguadores, ralentí, euro 4, golpe y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 626 1990 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 626 1990 III (GD) 2.0 MANUAL (140 CV) Gasolina

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