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Mazda Axela 2007 Hatchback 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 19 años

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Axela 2007 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

El Mazda Axela 2007 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mazda y disponible en el mercado entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 19 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 143 CV en el interior de su motor 1998. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Axela de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 285.000 km. Es destacable, que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pintar, normativa euro, libro de instrucciones, repuestos, bombilla, golpe, gps, caudalímetro, faros xenon, gomas y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Axela 2007 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Axela 2007 I 2.0 AUTOMATICO (143 CV) 4WD Gasolina

  1. Naím Basconcillos Xinto
    Responder
    Naím Basconcillos Xinto
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mazda.

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