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Mazda BT-50 2008 Pickup Double Cab I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

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Comercializado hace 17 años
Mazda BT-50 2008 Pickup Double Cab I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD
  • Mazda BT-50 2008 Pickup Double Cab I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2499

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BT-50 Modelo:
  • I Generación:
  • Mazda Marca:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
  • 4WD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
  • 2499 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • 143 CV Potencia:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • 2008 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda BT-50 2008 I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

El Mazda BT-50 2008 I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mazda y puesto a la venta entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 17 años. La carrocería es denominada del tipo Pickup Double Cab, lo acompañan unos 143 CV en el motor de 2499. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es BT-50 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 340.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: caudalímetro, luz de posición, aire acondicionado, fallos, cenicero, limpieza, rotura, caudalímetro, bombín, isofix y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2008 I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda BT-50 2008 I 2.5d AUTOMATICO (143 CV) 4WD Diesel

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