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Mazda MX-5 2015 Roadster IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Comercializado hace 10 años
Mazda MX-5 2015 Roadster IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV)
  • Mazda MX-5 2015 Roadster IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1496

Generación

Pertenece a la generación IV (ND)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2015 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • MX-5 Modelo:
  • 131 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 2015 Año:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Mazda Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • IV (ND) Generación:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda MX-5 2015 IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV) Gasolina

El Mazda MX-5 2015 IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mazda y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, además tiene 131 CV en el espectacular motor 1496. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue MX-5 de tipo "IV (ND)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: junta de culata, avería motor, wifi, se enciende luz, filtro del aire, juntas, testigo fallo motor, cuanto vale el seguro, control de velocidad, sensores y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda MX-5 2015 IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda MX-5 1.5 ICON 129BHP 2DR
139 CO2/KM 15 MG/KM
Mazda MX-5 1.5 SPORT 129BHP 2DR
139 CO2/KM 15 MG/KM
Mazda MX-5 1.5 SPORT NAV 129BHP 2DR
139 CO2/KM 15 MG/KM
Mazda MX-5 1.5 SE L NAV 2DR
139 CO2/KM 15 MG/KM
Mazda MX-5 1.5 SE 131PS 2DR
139 CO2/KM 15 MG/KM
Mazda MX-5 1.5 (131) SPORT (NAV) RF 2DR
142 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de Mazda MX-5 2015 IV (ND) 1.5 MANUAL (131 CV) Gasolina

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