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Mercedes-Benz B-klasse 2018 Hatchback 5-Puertas III (W247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación III (W247)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

7.5 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz B-klasse 2018 III (W247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mercedes-Benz B-klasse 2018 III (W247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV en el interior de su motor 1950. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue B-klasse de tipo "III (W247)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 140.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: molduras, vamos, antinieblas, cuantos km dura, alerón, freno de mano, luz de carretera, que problemas da, bombilla, cambiar una rueda y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz B-klasse 2018 III (W247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Opiniones de Mercedes-Benz B-klasse 2018 III (W247) 200 d 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Samael Bisquer Manzana
    Responder
    Samael Bisquer Manzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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