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Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2007 Cabriolet II (W209) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.8L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2007 II (W209) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2007 II (W209) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y vendido entre el año 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 367 CV en un interesante motor 5439. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es CLK-klasse AMG de tipo "II (W209) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 270.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: valor venal, gps, chivatos, bombín, robado, transferencia, bombín, alfombrillas, luz de airbag, sensores y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2007 II (W209) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2007 II (W209) Restyling 55 AMG 5.4 AUTOMATICO (367 CV) Gasolina

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