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Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2010 Coupe II (W209) Restyling 63 AMG 6.2 AUTOMATICO (481 CV) Gasolina

Comercializado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2010 II (W209) Restyling 63 AMG 6.2 AUTOMATICO (481 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2010 II (W209) Restyling 63 AMG 6.2 AUTOMATICO (481 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 481 CV disponibles dentro de su motor 6208. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.89 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de CLK-klasse AMG de tipo "II (W209) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Mercedes-Benz. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: que ruedas lleva, marcha atras, quitar rayón, palier, módulo abs, gases, llave, luz de posición, desguace, rueda de repuesto y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2010 II (W209) Restyling 63 AMG 6.2 AUTOMATICO (481 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse AMG 2010 II (W209) Restyling 63 AMG 6.2 AUTOMATICO (481 CV) Gasolina

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