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Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 Cabriolet II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

Comercializado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Mercedes-Benz CLK-klasse

Caballos de Potencia

El coche tiene 388 CV

9.7 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y puesto en venta públicamente entre 2007 y 2007, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, cuenta con 388 CV en su imponente motor 5461. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 285.000 km. Este coche, con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: fallos comunes, tapicería, bobina, cojinetes, dimensiones, medidas, libro de instrucciones, asientos, alarma, intermitente y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2007 II (W209) Restyling 550 5.5 AUTOMATICO (388 CV) Gasolina

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